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桥式起重机钢结构中主梁与端梁维修方式

桥式起重机的钢结构主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机室等构件组成。

一、桥式起重机主梁。通用桥式起重机由两根主梁和两根端梁以及一些零部件组成桥架、有桁架式主梁和箱型主梁。

桥式起重机主梁是承担小车重量和外载荷的。因此必须具有足够的强度、静刚度和动力刚度，以便保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许在范围内不至于发生形变。

二、桥式起重机端梁。桥式起重机的端梁是主要受力构件，在主梁之间采用焊接或者螺栓连接，端梁多用钢板组焊成箱型结构。在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所有垂直方向的载荷。

在旧式的桥式起重机上面，大车的车轮组均采用滑动轴承直接支承端梁下面，而在新式的桥式起重机上，大车的车轮组却是以角式轴承与端梁用螺栓连接，其目的是为了方便维修。

KBK柔性梁起重机安全防范须知

行驶中驾驶员应注意各支腿是否完全收好，如果发现支腿伸出应接通液力档将支腿完全收回，防止损坏液压支腿。工作完毕后要注意前侧液压支腿，要先收，后支。防止损坏前方液压支腿。

行驶中应注意车辆的运行状态，发现异常立即停车，经常检查钢板弹簧有无折断。

行驶中驾驶员不得将脚经常放在离合器踏板上，防止离合器片早期磨损。

行驶中不准将发动机钥匙拧向“ON”以外的位置。否则会导致电气系统故障。

KBK吊挂装置

【产品介绍】

1.标准直线段轨道。用途：可以多段对接成单轨直线输送线，也可以多段对接安装成两条平行直线轨道供柔性悬挂起重机做大车运行轨道，还可以一个标准段或两个标准段平行组合成柔性悬挂起重机主梁。

2.标准弯轨，用途：可以与直轨连接组合成曲线或环形单轨输送线。

3.十字型岔道（转盘）、v型岔道。 用途：与标准轨道对接组合而成单轨物料输送网络。满足各种形式的工艺布局要求。

KBK小车及连接板

产品说明】

KBK小车及连接板是应用与KBK柔性双梁悬挂起重机上的标准配件。

【产品特性】

因产品的高性能、高利用率、安装方便、易操作的特性，被广泛使用与起重行业。成为不可或缺的配件设施。

以下是我们的产品展示图：

KBK起重机遥控器

1.KBK起重机遥控器发射及接受信号均是隐蔽式内藏电线，可安全放心操作。

2.KBK起重机遥控器的操作功能均可通过软件蛇精操作，方便简捷。

3.KBK起重机遥控器可进行远距离操作，***远距离可达100公尺。

4.低耗电率，省电节能。

5.透过新的弹性化设计可自行组装设定。

6.工作环境温度在-35℃~80摄氏度均可。